BYD, ikinci nesil Seal 07’nin ilk resmi görsellerini yayınladı. Markanın orta-üst sınıf sedanı tamamen yenilenen tasarımıyla birlikte daha büyük gövde ölçülerine kavuşurken, model hem şarj edilebilir hibrit hem de tamamen elektrikli güç aktarma seçenekleriyle satışa çıkacak. Elektrikli versiyonda açıklanan en yüksek menzil ise WLTP standardında 718 kilometreye ulaşıyor.
Yeni BYD Seal 07 Daha Büyük Bir Gövdeyle Geliyor
İkinci nesil Seal 07, BYD’nin Ocean Aesthetics 2.0 tasarım anlayışını kullanıyor. Seal 08 ile benzer çizgiler taşıyan otomobilin ön bölümünde kapalı ızgara yapısı ve dalga formundaki parçalı farlar bulunuyor. Tavana yerleştirilen LiDAR sensörü de yeni modelin gelişmiş sürüş destek donanımlarından yararlanacağını gösteren en dikkat çekici değişikliklerden biri.
Otomobilin gövde ölçülerinde de belirgin bir artış var. Mevcut Seal 07, 4.995 mm uzunluğa, 1.910 mm genişliğe, 1.495 mm yüksekliğe ve 2.900 mm aks mesafesine sahipken ikinci nesilde uzunluk 5.080 mm’ye, genişlik 1.960 mm’ye ve aks mesafesi 2.960 mm’ye çıktı. Yükseklik ise 1.495 mm ile değişmedi. Böylece otomobil 85 mm uzadı, 50 mm genişledi ve iki aks arasındaki mesafe 60 mm arttı.
Yan profilde daha düz ve sade gövde çizgileri kullanılıyor. Panoramik cam tavanın yanı sıra yarı gizli kapı kolları dikkat çekerken, 18 ve 19 inç olmak üzere farklı jant seçenekleri sunulacak. Arka bölümde ise otomobilin genişliği boyunca uzanan yeni stop grubu kullanılıyor ve burada da Seal 08 ile başlayan tasarım dili devam ediyor.
Yeni Seal 07’nin şarj edilebilir hibrit versiyonunda 1.5 litrelik turbo benzinli motor bulunuyor. İçten yanmalı motor 115 kW güç üretirken sisteme 160 kW gücündeki elektrik motoru eşlik ediyor. Araçta 38,029 kWh kapasiteli LFP batarya kullanılıyor ve yalnızca elektrikle WLTC standardına göre 245 kilometre yol alınabiliyor. Bu versiyonun azami hızı 190 km/s olarak açıklanırken, batarya boş durumdayken WLTC yakıt tüketimi 100 kilometrede 4,25 litre seviyesinde.
Tamamen elektrikli Seal 07 tarafında ise 245 kW ve 300 kW olmak üzere iki farklı motor seçeneği bulunuyor. Güçlü versiyonda 300 kW’lık elektrik motoru görev yapıyor ve otomobil 240 km/s azami hıza ulaşabiliyor. Uzun menzilli versiyonda 88,682 kWh kapasiteli LFP batarya bulunuyor; menzil CLTC ölçümünde 875 kilometre, WLTP standardında ise 718 kilometre olarak açıklanıyor.
Elektrikli modelin daha düşük güçlü seçeneğinde 245 kW’lık motor ve 76,744 kWh kapasiteli LFP batarya kullanılıyor. Bu versiyon CLTC standardında 775 kilometre, WLTP standardında 636 kilometre menzil sunuyor. Bataryanın yüzde 10’dan yüzde 97 seviyesine dokuz dakikada şarj edilebildiği de açıklanan teknik veriler arasında bulunuyor.
Seal 07 ailesinin mevcut nesli 2026 yılında BYD’nin ürün gamına katılmıştı. Modelin PHEV ve tamamen elektrikli versiyonlarının Çin’deki toplam teslimatı Ağustos 2026’da 1.005 adet olarak kaydedildi. İkinci nesil Seal 07’nin resmi görsellerinin yayınlanmasının ardından modelin satış takvimi ve fiyat seçeneklerine ilişkin ayrıntıların da önümüzdeki dönemde açıklanması bekleniyor.
