Çinli elektrikli araç üreticisi BYD, DC şarj hızının rakiplerine göre yavaş kalması nedeniyle eleştirilere maruz kalıyordu. Şirket, bu durumu değiştirmek için 1000 kW gücünde yeni bir şarj ünitesi geliştirdi. Megawatt Flash Charger adı verilen bu cihaz, 1000V gerilim ve 1000A akım sağlayarak dünyada bir ilk olarak öne çıkıyor. Şarj ünitesi, yalnızca 5 dakikalık bir şarj süresiyle 400 km menzil sunabiliyor.
Yeni şarj ünitesi, 1000V elektrik mimarisine sahip BYD Han L ve Tang L modelleriyle uyumlu olarak geliştirildi. BYD’nin sunduğu verilere göre, Megawatt Flash Charger canlı testlerde 10 saniye içerisinde 1 MW tepe gücüne ulaşarak binek araçlar için en yüksek şarj hızını sunan sistemlerden biri oldu. Şirket, bu teknolojiye destek sağlamak amacıyla ülke çapında 4 binden fazla ultra hızlı şarj istasyonu kurmayı planlıyor.
Elektrikli araç sektöründe şarj hızı önemli bir rekabet unsuru haline gelmiş durumda. Tesla’nın yeni V4 Supercharger istasyonu 500 kW maksimum güce sahipken, Çinli Xpeng’in geçtiğimiz dönemde tanıttığı S5 isimli şarj cihazı 800 kW güç sunuyor. BYD’nin geliştirdiği 1000 kW’lık ünite, bu rakamları geride bırakarak sektörde önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Şirket, aynı etkinlikte yeni nesil yüksek hızlı bir elektrik motoru da gösterdi. 30.511 devir çevirebilen bu motor, 580 kW maksimum güç sunuyor ve 16.4 kW/kg güç-ağırlık oranına sahip. Motorun yüksek performansını desteklemek için 1500V’luk yeni nesil silikon karbür güç modülü de geliştirildi. Han L ve Tang L modelleri, bu yeni motor ve güç modülü ile piyasaya çıkacak. BYD’nin sunduğu yeni teknolojiler, elektrikli araç sektöründe daha kısa şarj süreleri ve daha yüksek performanslı motorlarla rekabeti farklı bir boyuta taşıyor.
