Škoda, elektrikli otomobil ailesini Epiq Sportline ile genişletti. Paris Otomobil Fuarı’nda ilk kez sergilenen yeni elektrikli SUV, 211 beygire ulaşan motor gücü ve 440 kilometreye kadar menziliyle geliyor. Epiq serisinin en zengin donanıma sahip versiyonu olan Sportline, özel tasarım detayları, gelişmiş aydınlatma teknolojileri ve iki farklı batarya seçeneğiyle sunuluyor.
Škoda Epiq Sportline Özellikleri Neler?
Çek otomobil üreticisi Škoda, kompakt elektrikli SUV modeli Epiq’in yeni Sportline versiyonunu otomobil tutkunlarıyla buluşturdu. 13-18 Ekim tarihleri arasında düzenlenen Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtılan otomobil, markanın elektrikli ürün gamındaki en küçük SUV modelini sportif bir donanım paketiyle sunuyor. Sportline versiyonu, standart Epiq modellerinden hem dış görünümü hem de iç mekân özellikleriyle ayrılıyor.
Yeni modelde ilk dikkat çeken detaylar arasında parlak siyah tasarım parçaları bulunuyor. Ön ve arka tamponlar gövde rengiyle aynı şekilde boyanırken Škoda logosu, tavan rayları ve yan aynalarda siyah detaylar kullanılıyor. Ayrıca Epiq ailesinde yalnızca Sportline için sunulan siyah tavan seçeneği de bulunuyor. Otomobil standart olarak 19 inç siyah alaşım jantlarla gelirken 20 inç jantlar opsiyon listesinde yer alıyor.
Škoda, Sportline modelinin aydınlatma sisteminde de farklı bir tasarıma yer verdi. T biçimindeki LED Matrix ön farlara, ön bölüm boyunca uzanan aydınlatmalı panjur eşlik ediyor. Light Band olarak adlandırılan bu özellik, Epiq ailesinde ilk kez Sportline versiyonunda kullanılıyor. LED arka stop lambaları da otomobilin standart donanımında bulunuyor.
Kabine geçildiğinde siyah renklerin ağırlıkta olduğu bir iç mekân karşılıyor. Suedia kumaşla kaplanan ve elektrikli olarak ayarlanabilen spor koltuklar, sürücü ile ön yolcu için artırılmış yan destek sağlıyor.
Aynı döşeme malzemesi kapı panellerinde, orta kol dayamada ve ön konsolun bazı bölümlerinde kullanılıyor. Siyah tavan kaplaması, paslanmaz çelik pedal kapakları, dekoratif kapı eşikleri ve ambiyans aydınlatması da iç mekân tasarımını tamamlıyor.
Üç kollu spor direksiyon simidi ısıtma özelliğine sahip ve üzerinde Sportline logosu taşıyor. Direksiyon arkasındaki kulakçıklarla enerji geri kazanım sisteminin seviyesi ayarlanabiliyor. Otomobilde ayrıca 15W kablosuz telefon şarjı, ısıtmalı ön koltuklar, çift bölgeli otomatik klima ve otomatik kararan iç dikiz aynası bulunuyor.
Epiq Sportline’ın standart donanımları arasında ön park sensörleri, geri görüş kamerası, dijital anahtar ve KESSY Advanced anahtarsız giriş sistemi de yer alıyor. Otomatik kilitleme ve kilit açma özelliklerini destekleyen bu sistemin yanı sıra arka camlarda karartılmış cam uygulaması sunuluyor. LED Matrix farlar ve aydınlatmalı ön panjur da standart donanım kapsamına dahil edilmiş.
Daha fazla özellik isteyen kullanıcılar için Travel ve Premium paketleri hazırlanmış. İsteğe bağlı Travel paketinde Travel Assist 3.0 sürüş asistanı, Crew Protect Assist güvenlik sistemi, navigasyon ve üç yıllık Škoda Connect Premium aboneliği bulunuyor.
Premium paketi ise 360 derece çevre görüş kamerası, 10 hoparlörlü Canton ses sistemi, ön bagaj bölmesi ve uzaktan park özelliklerini içeriyor. Öğrenilmiş park manevralarını uygulama ve geri manevra asistanı da bu paketin sunduğu teknolojiler arasında.
Motor seçeneklerine bakıldığında Škoda Epiq Sportline iki farklı versiyonla geliyor. Epiq 40 adı verilen başlangıç seçeneğinde 99 kW, yani 135 beygir güç ve 267 Nm tork üreten elektrik motoru bulunuyor. Modelin 38,5 kWh brüt ve 37 kWh net kapasiteye sahip bataryası, tek şarjla 310 kilometrenin üzerinde menzil sağlıyor. Uygun hızlı şarj koşullarında bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80’e dolması 23 dakika sürüyor.
Serinin daha güçlü modeli Epiq 55 ise 155 kW, yani 211 beygir güç ve 290 Nm tork sunuyor. Bu versiyonda 55 kWh brüt, 52 kWh net kapasiteye sahip daha büyük bir batarya kullanılıyor. Açıklanan menzil 440 kilometreye kadar çıkarken otomobil 0’dan 100 km/sa hıza 7,1 saniyede ulaşabiliyor. Bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80’e hızlı şarj süresi ise 24 dakika olarak belirtiliyor.
Her iki motor seçeneğinde maksimum hız 160 km/sa ile sınırlandırılmış durumda. Rejeneratif frenleme, süzülme modu ve ECO asistanı standart olarak sunulan diğer özellikler arasında yer alıyor. ECO asistanı, dijital gösterge paneli aracılığıyla sürücüye enerji tüketimi ve frenleme sırasında enerji geri kazanımı hakkında bilgiler veriyor. Paylaşılan menzil ve performans rakamları ön verilere dayanıyor ve kullanım koşullarına göre değişebiliyor.
Škoda, Paris Otomobil Fuarı’nda Epiq Sportline’ın yanı sıra elektrikli otomobil ailesinin yeni amiral gemisi Peaq modelini de sergiliyor. Kompakt SUV sınıfındaki Epiq ve üst segmentteki Peaq modelleriyle birlikte markanın tamamen elektrikli araç portföyü genişledi. İki model için alınan toplam sipariş sayısı 70 bini aşmış durumda.
Paris Expo Porte de Versailles’da gerçekleştirilen fuarda Škoda’nın standında toplam 15 otomobil bulunuyor. Sergilenen araçlar arasında Tour de France organizasyonunda kullanılan kırmızı Peaq ve Škoda Motorsport’un 125. yıl dönümünü temsil eden Škoda 130 RS yarış otomobili de yer alıyor. Paris Otomobil Fuarı, 18 Ekim 2026 tarihine kadar devam ediyor.
